Los siniestros viales provocaron en República Dominicana aproximadamente el doble de muertes que el covid-19 entre 2020 y 2022, según afirmó el ingeniero Aníbal Germoso, especialista en seguridad vial y representante de la plataforma Accidentes RD.
Germoso hizo la comparación durante el segundo episodio de “Balance: 16 miradas para el 16”, de CDN 37, dedicado al transporte y la movilidad, en el que participó junto al senador Antonio Marte y el diputado Tobías Crespo. El programa abordó la aplicación de la Ley 63-17, las muertes en las vías, el comportamiento de los conductores y las medidas necesarias para reducir la siniestralidad.
Según las cifras expuestas por el especialista, entre 2020 y 2022 unas 4,000 personas murieron por covid-19, mientras aproximadamente 8,000 fallecieron como consecuencia de accidentes o siniestros de tránsito durante el mismo período. “La verdadera pandemia es la pandemia vial”, afirmó.
En claves
- Germoso afirmó que unas 8,000 personas murieron en siniestros viales entre 2020 y 2022.
- Para el mismo período situó las muertes por covid-19 en aproximadamente 4,000, la mitad de las víctimas viales que citó.
- El especialista calificó la situación dominicana como una “pandemia vial”.
- Germosén sostiene que actualmente mueren más de 3,000 personas al año, unas ocho cada día, por siniestros de tránsito.
- Más del 70 % de las fatalidades viales corresponde a motocicletas, según las estadísticas citadas por Germoso.
una “pandemia vial”
Germoso utilizó la comparación para cuestionar la diferencia entre la respuesta del país frente a la emergencia sanitaria y la atención otorgada a las muertes en calles y carreteras. Recordó que República Dominicana llegó a paralizar buena parte de sus actividades por el peligro que representaba el covid-19, mientras los siniestros viales continúan provocando miles de fallecimientos cada año sin generar una reacción equivalente.
Estimó que actualmente más de 3,000 personas mueren cada año por siniestros viales, una cifra equivalente a alrededor de ocho fallecidos diariamente. El propio programa planteó si semejante cantidad de víctimas debería llevar a República Dominicana a tratar la seguridad vial como una emergencia de salud pública.
la mayoría de las fatalidades van en dos ruedas
Una parte sustancial de esa crisis está vinculada a las motocicletas. Germoso afirmó que más del 70 % de las fatalidades de tránsito corresponde a motociclistas y sostuvo que en períodos como Semana Santa esa proporción ha llegado hasta aproximadamente 84 %.
El especialista considera que reducir las muertes requiere elevar la seguridad vial a una prioridad nacional y aplicar herramientas que ya están contempladas en la legislación. Entre las medidas discutidas durante Balance aparecen la licencia por puntos, educación vial, controles de velocidad, fiscalización de motocicletas y sanciones efectivas para los reincidentes. Germosén escogió específicamente la licencia por puntos cuando se le pidió seleccionar una sola medida para comenzar a reducir las víctimas.
